Pour un voyage en train de deux jours, préparez par repas, pas par jour : en général cinq ou six repas plus des en-cas. Mangez les plats maison périssables le premier jour, passez le deuxième jour à des aliments qui se conservent sans réfrigérateur et ajoutez quelques repas qui ne demandent que de l’eau chaude. Emballez chaque repas séparément pour n’ouvrir qu’un sac à la fois, et non toute la réserve.
Le plus difficile dans un long trajet n’est pas le premier déjeuner. C’est le petit-déjeuner du deuxième matin, quand les pains de glace ont tiédi, que les sandwichs sont finis et que la prochaine gare est à plusieurs heures. Ce guide planifie donc d’abord le deuxième jour, pour ne pas finir avec quelques biscuits secs.
Quelle quantité de nourriture prévoir pour deux jours de train
Compter les repas, pas les jours
Notez l’heure de départ et d’arrivée, puis listez chaque repas entre les deux. Un train qui part à 14 h et arrive deux jours plus tard à 10 h couvre le dîner du premier jour, trois repas le deuxième et le petit-déjeuner du troisième, et non « deux jours de nourriture ». Ajoutez un en-cas pour chaque longue période entre deux repas et une portion de réserve fermée en cas de retard.
Retirez ce que vous mangerez vraiment ailleurs : un repas à la maison avant le départ, un dîner prévu au wagon-restaurant ou un long arrêt où vous savez qu’on vend à manger. Ne comptez pas sur les options incertaines. Un wagon-restaurant peut être fermé, en rupture ou cher, et les arrêts courts laissent rarement le temps de faire la queue.
Un plan de repas simple sur 2 jours
Voici un plan type pour un train qui part vers midi et arrive le soir du deuxième jour :
Déjeuner du jour 1 : le repas le plus frais, comme des sandwichs, une salade sans sauce ou du poulet froid, à manger dans les premières heures.
Dîner du jour 1 : le deuxième plat maison bien refroidi, par exemple du poulet rôti ou une salade de céréales, rangé près des sources de froid.
Petit-déjeuner du jour 2 : flocons d’avoine instantanés, porridge ou nouilles à l’eau chaude, avec du pain et des fruits.
Déjeuner du jour 2 : des aliments de longue conservation : conserves de poisson ou de haricots, crackers ou pain, fruits et légumes entiers.
Dîner du jour 2 ou en-cas avant l’arrivée : le reste de la réserve de longue conservation, plus la portion de secours si le train a du retard.
Les en-cas comblent les creux : noix, fruits secs, crackers, barres de céréales et fruits fermes. Gardez de l’eau et une boisson chaude à portée de main en permanence.
D’abord le périssable, à la fin ce qui se conserve
Jour 1 : des plats maison frais
Les plats maison sont le meilleur d’un voyage en train, mais ils restent sûrs peu de temps. Le ministère de l’Agriculture des États-Unis conseille de garder les aliments périssables à 4 °C ou moins et de ne pas les laisser à température ambiante plus de deux heures, ou plus d’une heure au-dessus de 32 °C. Voir les conseils de l’USDA sur les repas à emporter. Des pains de glace dans un sac isotherme aident pendant des heures, pas pendant deux jours.
La viande cuite, les œufs, les produits laitiers, le riz cuit et les salades coupées sont donc des aliments du premier jour. Cuisinez la veille au soir, refroidissez tout complètement au réfrigérateur, emballez directement en sortant du réfrigérateur avec deux sources de froid et mangez le tout avant le premier soir. Ce qui reste de périssable ensuite est plus sûr à jeter qu’à garder pour le lendemain.
Jour 2 : des aliments sans réfrigérateur
Le deuxième jour repose sur des aliments sûrs à température ambiante tant qu’ils sont fermés : pain ou galettes, crackers, pain suédois, beurre de cacahuète en petit pot, conserves de poisson, haricots en boîte ou pâté, flocons d’avoine instantanés, nouilles et semoule, fruits entiers comme pommes, bananes et oranges, et légumes entiers comme concombres, carottes et tomates cerises. Lisez les étiquettes : certains produits de longue conservation doivent être réfrigérés après ouverture.
Choisissez de petits formats. Une boîte ou un sachet individuel se termine plus facilement en un repas qu’un grand bocal qu’il faudra ensuite garder pendant des heures.
Quoi emporter dans le train pour 2 jours : la liste
Plats principaux
Pour le premier jour : sandwichs ou wraps à garniture sèche, morceaux de poulet rôti ou boulettes, salade de céréales ou de pâtes sans mayonnaise, chaussons salés et œufs durs à manger le premier jour. Pour le deuxième jour : conserves de poisson ou de viande, houmous en portion individuelle fermée, pain, pain suédois ou galettes, et légumes fermes qui se mangent entiers.
Petit-déjeuner et repas à l’eau chaude
Flocons d’avoine instantanés en bocal avec des fruits secs, nouilles en pot, purée instantanée, semoule, flocons de boulgour, soupe instantanée, sachets de thé et de café. Préparez chaque portion à la maison dans un sachet ou un bocal à part, pour n’avoir qu’à ajouter de l’eau dans le train.
En-cas et fruits
Noix et graines, fruits secs, crackers, barres de céréales ou d’avoine, biscuits, chocolat noir si la voiture n’est pas trop chaude, et fruits fermes : pommes, poires, oranges, bananes pour le premier jour. Prenez des légumes croquants comme carottes, concombres et poivrons ; ils tiennent bien mieux que la salade verte.
Boissons
L’eau passe en premier. Comptez environ une grande bouteille par personne et par jour comme point de départ, et remplissez-la quand c’est possible. Ajoutez des sachets de thé, du café soluble et, pour les enfants, une boisson qu’ils connaissent déjà. Évitez les sodas en grande bouteille : lourds, sucrés et faciles à renverser.
Utiliser l’eau chaude si le train en propose
Ce qui fonctionne avec de l’eau bouillante seulement
Beaucoup de trains de grandes lignes et de trains de nuit ont un chauffe-eau dans chaque voiture, et sur les lignes d’Europe de l’Est et d’Asie centrale c’est souvent un élément normal du voyage. Si votre train en a un, vous pouvez prendre un petit-déjeuner et un déjeuner chauds le deuxième jour sans transporter de plat cuisiné : flocons d’avoine aux fruits secs, nouilles en pot, purée instantanée, semoule au bouillon cube, soupe instantanée et autant de thé que vous voulez.
Emportez une tasse avec couvercle ou un bocal résistant à la chaleur, une cuillère et une petite serviette. Versez avec précaution et fermez le couvercle avant que le train n’aborde les courbes et les aiguillages. Laissez reposer le temps indiqué sur l’emballage avant de manger.
Que faire s’il n’y a pas d’eau chaude
Ne supposez pas qu’il y aura un chauffe-eau, un micro-ondes ou un wagon-restaurant. Équipements et règles varient selon la compagnie, le train et la classe. Par exemple, Amtrak autorise les voyageurs à apporter leur nourriture mais précise que le personnel ne peut ni la réchauffer ni la réfrigérer. Vérifiez la page officielle de votre compagnie avant de faire les courses.
S’il n’y a pas d’eau chaude, adaptez le plan : plus de pain, de conserves de poisson ou de haricots, de crackers, de fruits et de beurre de cacahuète, et moins de produits instantanés. Une bouteille isotherme à large goulot remplie d’eau bouillante à la maison la garde assez chaude pour un thé ou des flocons d’avoine pendant plusieurs heures, ce qui couvre le premier soir.
Comment emballer la nourriture pour 2 jours de train
Emballer par repas, en couches
Mettez chaque repas dans son propre sac ou sa propre boîte et empilez-les dans l’ordre où vous les mangerez : déjeuner du jour 1 en haut, dîner du jour 1 en dessous dans le sac isotherme, nourriture du jour 2 dans un sac séparé. Rangez couverts, serviettes, lingettes, une petite planche à découper, un couteau pliant s’il est autorisé et deux sacs poubelle dans une poche extérieure. Au moment de déjeuner, vous sortez un sac, pas tout.
Étiquetez les sacs si vous voyagez à plusieurs. Un bout de ruban adhésif marqué « Petit-déj jour 2 » évite de manger aujourd’hui le repas de demain.
Boîtes, froid et kit de voyage
Utilisez des boîtes à couvercle clipsable bien étanches : le train freine et tangue. Mettez les aliments juteux, les sauces et les fruits coupés dans les boîtes les plus profondes, et emballez bien serré les sandwichs. Congelez deux pains de glace ou une bouteille d’eau et placez-les à côté des aliments du jour 1. Les boîtes plates s’empilent mieux sur une petite tablette que les rondes.
Un kit réutilisable simple facilite les voyages suivants : un sac isotherme, trois ou quatre boîtes étanches, une tasse avec couvercle, des couverts, des lingettes et des sacs. Gardez-le rangé ensemble à la maison : préparer le voyage revient alors à ajouter la nourriture.
Ce qu’il vaut mieux éviter pour un long trajet en train
Passé les premières heures, évitez les salades à la mayonnaise, les gâteaux à la crème, les fromages à pâte molle, le poisson cru, la viande saignante et le melon coupé. Dans un compartiment partagé, oubliez les aliments à forte odeur comme le poisson séché, les plats très aillés ou les sauces très épicées. Laissez à la maison tout ce qui s’émiette partout, coule ou demande une assiette et un couteau.
Ne prenez pas trop non plus. Deux jours de repas pour deux personnes, ce n’est pas un plein de supermarché. Les restes périssables posent un problème de sécurité, et les sacs lourds gênent dans un couloir étroit.
Exemple de liste de courses pour deux personnes
Prenez-la comme base et adaptez-la à vos horaires :
Jour 1 : 4 sandwichs ou wraps, 1 boîte de salade de céréales ou de pâtes, 6 morceaux de poulet rôti, 4 œufs durs, concombres et tomates cerises.
Jour 2 : 4 portions de flocons d’avoine instantanés, 2 nouilles en pot, 2 petites boîtes de poisson ou de haricots, 1 pain ou 1 paquet de galettes, 1 paquet de crackers.
Fruits et légumes : 4 pommes, 4 bananes, 2 oranges, des carottes et un concombre.
En-cas : 1 sachet de noix, 1 sachet de fruits secs, 4 barres de céréales, des biscuits.
Boissons : environ 4 grandes bouteilles d’eau, des sachets de thé, du café soluble.
Kit : 2 pains de glace, serviettes, lingettes, sacs poubelle, tasse avec couvercle, couverts.
Pour un trajet plus court de quelques heures, le guide Repas pour le voyage en train propose douze idées pour un seul repas. Si une partie du trajet se fait en voiture, consultez le guide Collations pour la route.
Planifier le menu du voyage dans Dishday
Si vous prenez souvent de longs trains, enregistrez vos repas de voyage dans Dishday, placez-les sur les jours de trajet dans le planificateur de repas et envoyez les ingrédients dans la liste de courses : la préparation de la veille se résume à une seule course et une soirée en cuisine. Gardez un ensemble « Train 2 jours » à répéter et à ajuster.
Dishday aide pour le plan et les courses. L’app ne peut pas vérifier la température dans votre sac, les règles de votre compagnie ou les allergènes d’un produit ; ces contrôles restent de votre ressort.
Questions fréquentes
Quels aliments emporter dans le train pour 2 jours ?
Pour le premier jour, des plats maison comme des sandwichs, du poulet rôti et une salade de céréales ; pour le deuxième, des aliments de longue conservation : pain, crackers, conserves de poisson ou de haricots, flocons d’avoine ou nouilles instantanés, noix, fruits secs, fruits et légumes entiers. Ajoutez de l’eau et du thé.
Comment garder la nourriture fraîche pendant 2 jours de train ?
Refroidissez complètement les plats cuisinés avant de les emballer, utilisez un sac isotherme avec deux sources de froid et mangez les aliments périssables le premier jour. Les pains de glace ne tiennent pas deux jours : organisez le deuxième jour autour d’aliments qui n’ont pas besoin de réfrigérateur.
Que cuisiner à la maison pour un long voyage en train ?
Le poulet rôti en morceaux, les boulettes, les chaussons salés, les œufs durs, les salades de céréales ou de pâtes sans mayonnaise et les sandwichs bien garnis voyagent bien. Cuisinez la veille au soir, refroidissez tout au réfrigérateur et emballez directement en le sortant.
Que ne faut-il pas emporter dans le train ?
Évitez les salades à la mayonnaise, les desserts à la crème, les fromages à pâte molle, le poisson cru, les aliments à forte odeur et tout ce qui coule ou s’émiette. Vérifiez les règles de votre compagnie sur l’alcool, les couteaux et le verre avant de partir.
Y a-t-il de l’eau chaude dans les trains de grandes lignes ?
Beaucoup de trains de nuit et de grandes lignes ont un chauffe-eau, surtout en Europe de l’Est et en Asie centrale, mais pas tous. Vérifiez les informations officielles de la compagnie et prévoyez un plan B qui fonctionne uniquement avec des aliments froids.
Préparez d’abord le deuxième jour
Commencez par les repas les plus difficiles, le petit-déjeuner et le déjeuner du deuxième jour, et construisez le reste autour. Comptez les repas, mangez d’abord le frais, gardez la longue conservation pour la suite et prévoyez un sac par repas. Pour enregistrer le menu du voyage et en faire une seule liste de courses, téléchargez Dishday sur l’App Store.
